[发明专利]电动机的内外连接导体配置结构有效
| 申请号： | 201210477883.6 | 申请日： | 2012-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN103138464A | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 矢崎学;鹈饲伸周;吉井正和;小野浩一;远藤雄大;佐藤正裕;桥本孝秀 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | H02K5/22 | 分类号： | H02K5/22 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 雒运朴 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动机的内外连接导体配置结构，其即使在将电动机搭载于车辆的状态下也能够从车辆下方侧对内外连接导体进行操作，从而使组装性和维护性提高，并且能够保护内外连接导体，以免受来自上方的外力的侵害。电动机(2)具备定子(14)、转子(15)、收容定子(14)及转子(15)的壳体(11)、及将母线(130)与导电线缆(103)电连接的连接器(101)。电动机(2)通过安装构件(13a、13b)支承在车辆(3)的副车架(13)上。连接器(101)比固定安装构件(13a、13b)的壳体(11)的凸台部(11a)靠下方配置。 | ||
| 搜索关键词： | 电动机 内外 连接 导体 配置 结构 | ||
【主权项】：
一种电动机的内外连接导体配置结构，其具有：电动机，其具备电动机主体、框体及内外连接导体，所述电动机主体具有定子及相对于所述定子配置成能够相对旋转的转子，所述框体收容所述电动机主体，所述内外连接导体将设置在所述框体的内部的内部电导体和设置在所述框体的外部的外部电导体电连接；支承装置，其固定于所述框体及车辆的骨架构件，从而将所述电动机支承于所述骨架构件，所述电动机的内外连接导体配置结构的特征在于，所述内外连接导体比固定所述支承装置的所述框体的固定部靠下方配置。
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