[发明专利]用于制造汽车涡轮增压器的涡轮及叶轮的耐热钢材料无效
| 申请号： | 201210471438.9 | 申请日： | 2012-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN102965587A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 陈凌 | 申请（专利权）人： | 无锡康柏斯机械科技有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/44 | 分类号： | C22C38/44 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 刘洪京 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于制造汽车涡轮增压器的涡轮及叶轮的耐热钢材料，其原料百分比为75#硅铁0.90-1.10%、电解锰0.38-0.50%、氮化铬4.50-5.00%、微碳铬铁22.30-27.25%、钼铁4.20-5.75%、电解镍17.50-18.25%、铝0.25-0.29%，其余为废钢。本发明所提供的耐热钢材料耐高温可以达到1300℃，具有更好的耐高温性能；并且，该材料的密度极高，适于制造涡轮及叶轮，可增加涡轮及叶轮的寿命，从而降低汽车涡轮增压器的维修率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制造 汽车 涡轮 增压 叶轮 耐热钢 材料 | ||
【主权项】：
一种用于制造汽车涡轮增压器的涡轮及叶轮的耐热钢材料，其特征在于：其原料百分比为75#硅铁0.90‑1.10%、电解锰0.38‑0.50%、氮化铬4.50‑5.00%、微碳铬铁22.30‑27.25%、钼铁4.20‑5.75%、电解镍17.50‑18.25%、铝0.25‑0.29%，其余为废钢。
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