[发明专利]一种汽车碰撞缓冲装置有效
| 申请号： | 201210464922.9 | 申请日： | 2012-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN103010132A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 陶海滨 | 申请（专利权）人： | 陶海滨 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/20 |
| 代理公司： | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人： | 蒋卫东 |
| 地址： | 312036 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车碰撞缓冲装置，特别是涉及一种乘坐舱前部和后部缓冲吸能的汽车被动安全装置，包括组合油缸、缓冲油缸和液压油管路，所述的组合油缸为若干个，以最左边的油缸为第一个油缸，第一个油缸设有活塞，且前一个油缸为后一个油缸的活塞；液压油管路连通缓冲油缸和各个油缸，缓冲油缸壁上设有泄压阀，缓冲油缸壁上通向制动系统的液压总管上设有控制阀，缓冲油缸还设有缓冲油缸活塞，缓冲油缸活塞一端设有旋转弹簧。本发明在汽车发生轻度、中度和重度碰撞的情况下都起缓冲作用，并且在碰撞发生时激活汽车制动系统，不致产生瞬间能造成人体伤害的大冲击力，最大限度的保护车内驾乘人员安全，结构简单可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 碰撞 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车碰撞缓冲装置，其特征在于：包括组合油缸、缓冲油缸和液压油管路，所述的组合油缸为若干个，以最左边的油缸为第一个油缸，第一个油缸设有活塞，且前一个油缸为后一个油缸的活塞；液压油管路连通缓冲油缸和各个油缸，缓冲油缸壁上设有泄压阀，缓冲油缸壁上连接有液压总管，液压总管上设有控制阀，缓冲油缸还设有缓冲油缸活塞，缓冲油缸活塞一端设有旋转弹簧。
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