[发明专利]内燃机的控制装置以及燃料喷射阀控制装置有效
申请号: | 201210441494.8 | 申请日: | 2012-11-07 |
公开(公告)号: | CN103089470A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 豊原正裕;福田隆夫;井手省吾 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张丽 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种燃料喷射控制装置,能精确控制燃料喷射阀的喷射量。具备用于检测内燃机的运行状态的单元、向燃料喷射阀的线圈供给励磁电流而使阀体启动并进行燃料喷射的燃料喷射阀、根据运行状态在一个循环中分多次进行燃料喷射的单元、以及用于运算供给励磁电流的高电压的恢复时间的单元,在驱动燃料喷射阀而消耗高电压之后,运算出利用高电压生成电路恢复到规定电压的时间,并且在恢复时间内驱动控制多个燃料喷射阀时,根据恢复时间对喷射定时和喷射脉冲宽度中的至少某一个进行修正。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 以及 燃料 喷射 | ||
【主权项】:
一种燃料喷射阀控制装置,其特征在于,具有生成电池电压的电池电源以及用于生成比所述电池电压高的高电压的高电压生成电路,通过该高电压向燃料喷射阀作为驱动电流而供给开阀电流Ip,通过该电池电压向所述燃料喷射阀作为驱动电流而供给保持电流Ih,在利用在一个循环燃烧内分为多次的燃料喷射定时对一个气缸输出燃料喷射脉冲信号的燃料喷射阀控制装置中,计算在所述高电压由于驱动所述燃料喷射阀而被消耗并降低后,利用所述高电压生成电路恢复到规定电压为止的时间,并且在该恢复时间内其他的燃料喷射阀要求了驱动控制的情况下,基于该恢复时间修正燃料喷射定时和燃料喷射脉冲宽度中的至少某一个而进行控制。
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