[发明专利]一种车载充电器无效
| 申请号： | 201210432213.2 | 申请日： | 2012-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN102904318A | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 董学标 | 申请（专利权）人： | 瑞安市丰华摩配有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市瑞*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种车载充电器，包括：电路板和充电接口，其中：所述电路板上设置有：降压电路、二极管和保险丝；所述降压电路的电压输出端的正、负极分别与所述充电接口的正、负极对应连接，所述降压电路的电压输入端的正、负极分别与正、负输入端子相连接，所述正、负输入端子可分别与车载电源的正、负极对应连接；所述二极管和所述保险丝串联在所述正输入端子与所述降压电路的电压输入端的正极之间。本申请提供的车载充电器可以利用摩托车或电动车上的车载电源对手机电池或数码设备电池进行充电，可以解决人们在骑摩托车或电动车外出时遇到手机或数码设备没电的烦恼与尴尬。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载充电器 | ||
【主权项】：
一种车载充电器，其特征在于，包括：电路板和充电接口，其中：所述电路板上设置有：降压电路、二极管和保险丝；所述降压电路的电压输出端的正、负极分别与所述充电接口的正、负极对应连接，所述降压电路的电压输入端的正、负极分别与正、负输入端子相连接，所述正、负输入端子可分别与车载电源的正、负极对应连接；所述二极管和所述保险丝串联在所述正输入端子与所述降压电路的电压输入端的正极之间。
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