[发明专利]汽车差速器用直齿圆锥齿轮无效
| 申请号： | 201210404735.1 | 申请日： | 2012-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN102900825A | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 丁峰 | 申请（专利权）人： | 江苏双峰粉末冶金制品有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车差速器用直齿圆锥齿轮，包括至少两个相互配合的直齿圆锥齿轮，所述直齿圆锥齿轮之间相互啮合接触时，直齿圆锥齿轮之间的接触是直线接触，直齿圆锥齿轮之间接触线从大端到小端的延长线过分锥顶点。相对于现有技术，本发明采用粉末冶金烧结制品加工而成，直齿圆锥齿轮工作时呈直线接触，圆锥齿轮之间配合可靠，具有耐腐蚀、耐磨、精度高、强度高、生产成本低、易于批量生产和机加工的优点。本发明加工制造方便，能保证加工产品的质量，提高生产效率，用于汽车差速器能有效节省车辆油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 差速器 用直齿 圆锥 齿轮 | ||
【主权项】：
一种汽车差速器用直齿圆锥齿轮，包括至少两个相互配合的直齿圆锥齿轮，其特征是：所述直齿圆锥齿轮之间相互啮合接触时，直齿圆锥齿轮之间的接触是直线接触。
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