[发明专利]具有多路燃料喷射感应涡旋的发动机的燃烧系统有效
| 申请号： | 201210393860.7 | 申请日： | 2012-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN103046996A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | R.D.斯特劳布 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B23/00 | 分类号： | F02B23/00;F02F3/26 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种内燃发动机包括限定出镗孔的发动机组件以及布置在镗孔内且可移动的活塞。活塞和发动机组件协作以限定其之间的燃烧室。直喷燃料系统沿线性路径引导燃料射流至燃烧室内。燃烧室包括波状表面，其具有多个环形凹部。波状表面把来自线性路径的燃料射流划分且重新引导成多个独立旋转涡旋。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 燃料 喷射 感应 涡旋 发动机 燃烧 系统 | ||
【主权项】：
一种内燃发动机，包括：发动机组件，其限定沿中心镗孔轴线延伸的镗孔；活塞，其被布置在镗孔内且配置为在该镗孔内沿中心镗孔轴线往复运动；其中，活塞和发动机组件协作以限定燃烧室；直喷燃料系统，其具有燃料喷射器，该燃料喷射器被配置为沿线性路径喷射燃料射流至燃烧室内；和其中，燃烧室包括波状表面，该波状表面限定多个环形凹部，该环形凹部被配置为将燃料射流的线性路径重新引导成为多个独立旋转涡旋。
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