[发明专利]基于涡轮气体补偿的涡轮增压器迟滞补偿装置

摘要

本发明涉及一种基于涡轮气体补偿的涡轮增压器迟滞补偿装置，其通过在原有发动机系统上增加一独立的压气机和储气罐，所述压气机通过电磁离合器与所述发动机的所述输出轴相连，通过所述控制器控制所述电磁离合器，当所述储气罐内的压力低于第一设定压力时，所述控制器控制所述电磁离合器结合，所述压气机开始工作，当所述储气罐内的压力达到第二设定压力时控制所述电磁离合器分离，所述压气机停止工作，从而保证所述储气罐的压力值；在所述发动机的转速较低时，所述涡轮增压器不起作用，所述控制器控制所述高速电磁阀直接给涡轮增压器的涡轮提供高压气体。

主权项

一种基于涡轮气体补偿的涡轮增压器迟滞补偿装置，其包括输出轴（1），排气管（2），控制器（3），涡轮增压器（7），空气滤清器（8），进气管9，发动机（10），高速电磁阀（11），其特征在于：通过在原有发动机系统上增加一独立的压气机（5）和储气罐（6），所述压气机（5）通过电磁离合器（4）与所述发动机（10）的所述输出轴（1）相连，通过所述控制器（3）控制所述电磁离合器4，当所述储气罐（6）内的压力低于第一设定压力时，所述控制器（4）控制所述电磁离合器（4）结合，所述压气机（5）开始工作，当所述储气罐（6）内的压力达到第二设定压力时控制所述电磁离合器（4）分离，所述压气机（5）停止工作，从而保证所述储气罐（6）的压力值；在所述发动机（10）的转速较低时，所述涡轮增压器（7）不起作用，所述控制器（3）控制所述高速电磁阀（11）直接给涡轮增压器的涡轮提供高压气体。