[发明专利]电动汽车的换挡控制方法及电动汽车有效
| 申请号： | 201210375856.8 | 申请日： | 2012-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN103711889A | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 孙四军 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/14 | 分类号： | F16H59/14 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的换挡控制方法，包括以下步骤：判断变速箱换挡是否完成；如果变速箱换挡完成，则在换挡完成时保持电机当前扭矩不变；检测电机请求扭矩；比较电机请求扭矩与电机当前扭矩；以及当比较结果满足第一条件时，控制电机当前扭矩变为电机请求扭矩以减小电机扭矩的突变幅度。根据本发明的实施例具有提高变速箱使用寿命且提高乘驾舒适度的优点。本发明还提出一种电动汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 换挡 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的换挡控制方法，其特征在于，包括以下步骤：判断变速箱换挡是否完成；如果所述变速箱换挡完成，则在换挡完成时保持电机当前扭矩不变；检测电机请求扭矩；比较所述电机请求扭矩与所述电机当前扭矩；以及当比较结果满足第一条件时，控制所述电机当前扭矩变为所述电机请求扭矩以减小电机扭矩的突变幅度。
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