[发明专利]一种与电子油门支架集成的发动机支脚无效
| 申请号： | 201210347141.1 | 申请日： | 2012-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN102837590A | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 梁悦斌;张士勇;梁晓东;林坤;李焱;周春林;李海先;阮葵燕;姚健 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴重工有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B60K26/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 537005 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种与电子油门支架集成的发动机支脚，安装在发动机飞轮壳左侧上(面向飞轮端看)，能满足发动机的悬置减震要求，方便电子油门的安装，方便电子油门线束的紧固，以及方便手动油门软轴的紧固，提高整机动力系统的布置。此发动机支脚是传统的独立发动机支脚和电子油门支架的一个集成体，由一块底板、两块加强板、一块支撑板、一块电子油门支架组成。底板由14mm厚的钢板经数割和滚压完成。加强板由10mm厚的钢板经剪切和滚压完成。支撑板由18mm厚的钢板经数割和滚压完成。电子油门支架由12mm厚的钢板经数割、滚压、钻孔、攻螺纹、开坡口完成。零部件加工好后焊接成型，最后经铣、钻孔、扩孔、车倒角、喷漆完成，其外形如图1所示。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电子 油门 支架 集成 发动机 | ||
【主权项】：
一种与电子油门支架集成的发动机支脚，是由一块底板、两块加强板、一块支撑板、一块电子油门支架经焊接成型，最后经铣、钻孔、扩孔、车倒角、喷漆完成产品，其特征是：(1)由14mm厚的钢板经数割和滚压完成的底板；(2)由10mm厚的钢板经剪切和滚压完成的加强板；(3)由18mm厚的钢板经数割和滚压完成的支撑板；(4)由12mm厚的钢板经数割、滚压、钻孔、攻螺纹、开坡口完成的电子油门支架；(5)由底板、加强板、支撑板、电子油门支架焊接成型；(6)最后经铣、钻孔、扩孔、车倒角、喷漆完成产品。
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