[发明专利]车辆用保险杠结构有效
申请号: | 201210336332.8 | 申请日: | 2012-09-05 |
公开(公告)号: | CN103029659A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 广濑善隆 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24;B62D25/16 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车辆用保险杠结构,能够使挡泥板构成部件及凸缘部的设计自由度提高并使保险杠侧部的支承刚性提高。本发明的后保险杠(10)具有:覆盖汽车(C)的后端部的保险杠中央部(11);从保险杠中央部(11)的两端向着车轮罩(C2)延伸设置的一对保险杠侧部(12);在保险杠侧部(12)的端部上设置的车轮拱罩部(12a);与保险杠侧部(12)的内面一体形成的凸缘部(13);和设置在凸缘部(13)上且支承挡泥板构成部件(F)的车轮拱罩托架(20),其中,车轮拱罩托架(20)具有:支承挡泥板构成部件(F)的构成部件支承部(22);与构成部件支承部(22)相对配置且安装在凸缘部(13)上的凸缘安装部(23);和从构成部件支承部(22)向着凸缘安装部(23)延伸的纵壁(24)。 | ||
搜索关键词: | 车辆 保险杠 结构 | ||
【主权项】:
一种车辆用保险杠结构,其具有:以覆盖车辆的端部的方式向车宽方向延伸设置的保险杠中央部;从所述保险杠中央部的两端向着车轮罩延伸设置的一对保险杠侧部;在面对所述车轮罩的所述保险杠侧部的端部上设置的车轮拱罩部;竖立设置在所述保险杠侧部的内面上且与所述保险杠侧部一体形成的凸缘部;和在车辆上下方向范围内设置在所述凸缘部上且支承挡泥板构成部件的车轮拱罩托架,其特征在于,所述车轮拱罩托架具有:支承所述挡泥板构成部件的构成部件支承部;与所述构成部件支承部相对配置且安装在所述凸缘部上的凸缘安装部;和从所述构成部件支承部向着所述凸缘安装部延伸的纵壁。
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