[发明专利]一种钢箱梁节的装船方法有效
| 申请号： | 201210327442.8 | 申请日： | 2012-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN102849470A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 陈望民;阮家顺;黄新明;陈家菊;黄修生;王磊;易智元 | 申请（专利权）人： | 武船重型工程股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G67/60 | 分类号： | B65G67/60 |
| 代理公司： | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人： | 刘丽君 |
| 地址： | 431015 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及大型货物装卸船方法，具体地来说为一种钢箱梁节的装船方法。具体为：运输船上设置滑移装置，滑移装置与带有轨道的楔形下水车固定连接，在楔形下水车上首先通过具有升降功能的液压船只小车将待装梁节向运输船方向运至梁节前端落在滑移装置上，然后液压船只小车顶起梁节的后端部，通过梁节的前端在滑移装置上滑行以及液压船只小车的带动下至梁节后端落在滑移装置上，梁节重量全部落在滑移装置上，靠牵引系统将拖拉上船。解决了利用起重设备进行起吊装船技术工艺方法资源投入大，成本费用高，经济性差的问题。具有资源投入小，成本费用低，经济性好，钢箱梁节段装船过程平稳、安全、快捷等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢箱梁节 装船 方法 | ||
【主权项】：
一种钢箱梁节的装船方法，其特征在于，运输船上设置滑移装置，滑移装置与带有轨道的楔形下水车固定连接，在楔形下水车上首先通过具有升降功能的液压船只小车将待装梁节向运输船方向运至梁节前端落在滑移装置上，然后液压船只小车顶起梁节的后端部，通过梁节的前端在滑移装置上滑行以及液压船只小车的带动下至梁节后端落在滑移装置上。
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