[发明专利]朗肯循环系统有效
| 申请号： | 201210321774.5 | 申请日： | 2012-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN103032990A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 岩桥利矢子;沟口真一朗;永井宏幸;石川贵幸;今井智规 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F25B27/02 | 分类号： | F25B27/02;F02G5/00;F02G5/02 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种朗肯循环系统，其有效地提高热交换器中的冷媒的温度。该朗肯循环系统（30）具有；冷媒泵（32），其搭载在车辆中，使冷媒循环；热交换器（36），其在冷却发动机的冷却水和冷媒之间进行热交换；膨胀机（37），其通过使冷媒膨胀而将向冷媒中回收的废热变换为动力；以及冷凝器（38），其使通过膨胀机（37）膨胀后的冷媒凝结，热交换器（36）与发动机的排气通路（3）相邻设置。 | ||
| 搜索关键词： | 循环系统 | ||
【主权项】：
一种朗肯循环系统，其具有：冷媒泵，其搭载在车辆中，使冷媒循环；热交换器，其在对发动机进行冷却的冷却水与所述冷媒之间进行热交换；膨胀机，其通过使所述冷媒膨胀，从而将向所述冷媒中回收的废热变换为动力；以及冷凝器，其使通过所述膨胀机而膨胀后的所述冷媒凝结，其特征在于，所述热交换器与所述发动机的排气通路相邻设置。
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