[发明专利]一种防抱死刹车系统汽车电缆及其制造方法有效
| 申请号： | 201210320282.4 | 申请日： | 2012-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN103050186A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 李庆森 | 申请（专利权）人： | 上海福尔欣线缆有限公司 |
| 主分类号： | H01B13/00 | 分类号： | H01B13/00;H01B13/02;H01B13/14;H01B13/24;H01B7/00;H01B7/04;H01B7/17 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 胡美强;徐颖 |
| 地址： | 201616 上海市松江区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了防抱死刹车系统汽车电缆及其制造方法，其步骤为：（1）对绞合导体进行预热，将TPE于160-220℃挤包在绞合导体上，形成绝缘层后直接水冷，得绝缘线芯；绞合导体的直径在0.10mm以下，且截面积为0.5-1.0mm2；（2）将2-7根绝缘线芯绞合，得绞合绝缘线芯，采用半挤压模具，在绞合绝缘线芯上双层挤出聚醚型TPU，聚醚型TPU在模芯与绝缘线芯之间形成内层护套，在模芯和模套之间形成外层护套，即得；模芯角度为25°-35°；模套角度为30°-40°；双层挤出的温度为160-220℃。该ABS汽车电缆适合敷设在汽车内温湿交变的环境中，其柔韧性好，圆整度高，表面为亚光状态，耐油和耐磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 抱死 刹车 系统 汽车 电缆 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种防抱死刹车系统汽车电缆的制造方法，其包括下述步骤：（1）对绞合导体进行预热，将热塑性弹性体挤包在所述绞合导体上，形成绝缘层后直接水冷，得绝缘线芯；其中，所述的绞合导体是由导体单丝绞合而成的，所述绞合导体的截面积为0.5mm2‑1.0mm2；所述挤包的温度为160℃‑220℃；（2）将2‑7根所述绝缘线芯绞合，得绞合绝缘线芯，采用半挤压模具，在所述绞合绝缘线芯上双层挤出聚醚型热塑性聚氨酯，所述聚醚型热塑性聚氨酯在所述半挤压模具的模芯与所述的绝缘线芯之间形成内层护套，所述聚醚型热塑性聚氨酯在所述半挤压模具的模芯和所述半挤压模具的模套之间形成外层护套，即得；其中，所述半挤压模具的模芯角度为25°‑35°；所述半挤压模具的模套角度为30°‑40°；所述双层挤出的温度为160℃‑220℃。
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