[发明专利]城市道路机动车交通信号控制的元胞仿真方法有效
| 申请号： | 201210308359.6 | 申请日： | 2012-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN102819958A | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 高云峰;胡华 | 申请（专利权）人： | 上海海事大学 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G06F17/50 |
| 代理公司： | 上海衡方知识产权代理有限公司 31234 | 代理人： | 何东浩 |
| 地址： | 201306 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种城市道路机动车交通信号控制的元胞仿真方法，其包括以下步骤：S1、根据实际城市道路网构造仿真路网的拓扑结构；S2、设置仿真路网上所有连线及交叉口的几何参数；S3、设计仿真路网上所有连线的二维元胞划分方案：S4、设置仿真路网的交通流特征参数、仿真路网上所有交叉口的信号控制参数、仿真参数；S5、进行仿真过程。本发明实现准确地估计机动车流在信号控制交叉口进口的左转和直行方向上的排队长度、排队延误、停车次数等评价指标或优化目标，用于城市道路交叉口信号协调控制方案优化与仿真过程。 | ||
| 搜索关键词： | 城市道路 机动车 交通信号 控制 仿真 方法 | ||
【主权项】：
一种城市道路机动车交通信号控制的元胞仿真方法，其特征在于，其包括以下步骤：S1、根据实际城市道路网构造仿真路网的拓扑结构；S2、设置仿真路网上所有连线及交叉口的几何参数；S3、设计仿真路网上所有连线的二维元胞划分方案：S4、设置仿真路网的交通流特征参数、仿真路网上所有交叉口的信号控制参数、仿真参数；S5、进行仿真过程。
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