[发明专利]一种基于车车信息交互条件下的车辆换道冲突消解方法有效
申请号: | 201210306930.0 | 申请日: | 2012-08-27 |
公开(公告)号: | CN102800214A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 李必军;李清泉;毛庆洲;王鑫 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 严彦 |
地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种基于车车信息交互条件下的车辆换道冲突消解方法。本发明根据目标车和前后车的姿态信息,判断是否满足换道安全距离,预测出安全换道时间范围;通过预测目标车安全换道时间范围作为是否发生冲突的衡量标准,根据驾驶员的习惯和反应时间,判断驾驶员是否有充裕的时间进行换道,从而对驾驶员进行3种类型的提示;若有碰撞危险,则不断对车辆进行制动干预,从而达到冲突消解的目的。本发明可以通过对多车的状态信息进行综合的分析和预测,从而对可能发生的冲突能够实时、高效率和高准确率的判断出来;通过给驾驶员直接视觉提示和制动干预,保障了换道过程中驾驶员的生命财产安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 车车 信息 交互 条件下 车辆 冲突 消解 方法 | ||
【主权项】:
一种基于车车信息交互条件下的车辆换道冲突消解方法,其特征在于:设目标车记为车A,车A准备换道到目标车道上时,车A的当前车道上有前车记为车C,目标车道上有后车记为车B,执行以下步骤,步骤1,计算换道时车A的车头与车C的车尾之间所需的安全距离LSafe_AC;步骤2,判断当前车A的车头与车C的车尾之间在车道方向上的投影距离lAC是否大于步骤1所得安全距离LSafe_AC,是则进入步骤3,否则通过干预车A的制动调整车A的速度,返回步骤1;步骤3,计算换道时车A的车尾与车B的车头之间所需的安全距离LSafe_BA;步骤4,根据步骤3所得安全距离LSafe_BA计算车A的安全换道时间t的范围,得到安全换道时间门限t2;步骤5,根据车A的安全换道时间门限t2进行处理,当t2∈(‑∞,C1],发出碰撞警告,通过干预车A的制动强制车A保持在当前车道行驶,进入步骤6;当t2∈[C1,C2),发出换道警告,当车A驾驶员选择保持车道时,进入步骤6;当车A驾驶员选择强行换道时,发送提醒信息给车B驾驶员,在车A换道后结束流程;当t2∈[C2,∞),允许车A换道,在车A换道后结束流程;其中,C1,C2为预设的常数;步骤6,车B处于车A前方时,计算当前车B的车尾与车A的车头之间所需的安全距离LSafe_AB′,并根据所得安全距离LSafe_AB′重新计算车A的安全换道时间t的范围,返回步骤5根据新的安全换道时间门限t2进行处理,直到车A换道或驾驶员放弃换道。
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