[发明专利]一种汽车前簧吊耳的铸造方法无效
| 申请号： | 201210301199.2 | 申请日： | 2012-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN102816976A | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 韦民;叶天汉;赵永征;张莹;黄光伟;钱辉 | 申请（专利权）人： | 合肥江淮铸造有限责任公司 |
| 主分类号： | C22C38/36 | 分类号： | C22C38/36;C22C38/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230001*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车前簧吊耳的铸造方法，其组成原料为：生铁20-30％、钢15-25％、碳素钢3-5％、锰铁合金3-5％，控制其化学成分C：1.2-2.2％，Si：0.5-1.0％，Mn：0.8-1.0％，Mg：0.04-0.06％，Cr：0.33-0.55％，Sn：0.035-0.055％，Cu：1.6-1.9％。本发明铸造工艺简单、原料配方合理，产品使用寿命长，合格率高，大大提高了产品的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前簧吊耳 铸造 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车前簧吊耳的铸造方法，其特征在于其组成原料的重量配比为：生铁20‑30％、钢15‑25％、碳素钢3‑5％、锰铁合金3‑5％，控制其化学成分C：1.2‑2.2％，Si：0.5‑1.0％，Mn：0.8‑1.0％，Mg 0.04‑0.06％，Cr 0.33‑0.55％，Sn0.035‑0.055％，Cu 1.6‑1.9％；将上述的原材料加热至1500‑1600℃，熔化成金属液，混合均匀，形成浇注液浇铸，冷却凝固，取出前簧吊耳。
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