[发明专利]多空腔盒式可散热一体闸瓦背无效
| 申请号： | 201210293352.1 | 申请日： | 2012-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN102853002A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 牛力;唐翀 |
| 主分类号： | F16D65/04 | 分类号： | F16D65/04;F16D65/78 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100083 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明解决了机车闸瓦在制动过程中，闸瓦上摩擦材料容易出现裂纹、掉块、无法散热等问题。目前闸瓦制作是将摩擦材料和一块较薄的弧形钢闸瓦背粘合在一起，并压成闸瓦，但这种粘合闸瓦，容易出现摩擦材料不牢固现象；有安全隐患。此外，由于摩擦材料和车轮在制动过程中产生高温，热量不易散发，导致产生的高温对车轮的物理特性产生影响。本发明摒弃了采用一块薄钢板作为闸瓦背的传统方式，而是用合金铸造成整体的带有多个空腔的盒状闸瓦，然后将摩擦材料填压到空腔中，防止了摩擦材料破裂脱块，此外，可通过在铸造闸瓦盒过程中对空腔形状进行调节来高效散热，并可在不同空腔中混合使用多种摩擦材料。 | ||
| 搜索关键词： | 空腔 盒式 散热 一体 闸瓦 | ||
【主权项】：
采用铸造、锻压等方式制造出的多空腔盒状包围闸背。
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