[发明专利]电动车驻车锁止系统的控制方法无效
| 申请号： | 201210281496.5 | 申请日： | 2012-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN103574021A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 崔静;王练;童珎;周洋 | 申请（专利权）人： | 上海大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34;F16H63/42;F16H59/44 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陆嘉 |
| 地址： | 201805 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种电动车驻车锁止系统的控制方法，包括从转向柱获取驾驶员输入的操作信号；获取车辆行驶参数；基于车辆行驶参数和操作信号生成操作命令；将操作命令提供给变速箱由变速箱执行操作命令；将操作命令转换成显示信息并提供给仪表盘显示。本发明的电动车驻车锁止系统的控制方法通过综合采集来自转向杆的操作信号和车辆的行驶参数后生成适合具体状况的操作命令，使得电动车的运行安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 驻车锁止 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电动车驻车锁止系统的控制方法，其特征在于，包括：从转向柱获取驾驶员输入的操作信号；获取车辆行驶参数；基于车辆行驶参数和操作信号生成操作命令；将操作命令提供给变速箱由变速箱执行所述操作命令；将操作命令转换成显示信息并提供给仪表盘显示。
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