[发明专利]发动机缸盖自动拧紧机无效

专利信息
申请号: 201210277383.8 申请日: 2012-08-07
公开(公告)号: CN102773691A 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 赵方灏 申请(专利权)人: 大连豪森设备制造有限公司
主分类号: B23P19/06 分类号: B23P19/06
代理公司: 大连非凡专利事务所 21220 代理人: 高学刚
地址: 116036 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开一种发动机缸盖自动拧紧机,在它的支撑平台上端设置有可相对与支撑平台运动的第一滑动平台,第一滑动平台上设置有同样可相对与第一滑动平台运动的第二滑动平台,所述的第二滑动平台为多个,其数量与拧紧装置的数量相配,每个第二滑动平台都与一个平移气缸相配,支撑平台的下部设置有限位杆,在立柱下部设置有与限位杆相配的限位机构,限位机构包括一个限位调整气缸,限位调整气缸的工作端处设置有折弯形限位板,折弯形限位板的水平板可以在限位支撑板上滑动。这是一种结构简单,设计巧妙,能够同时拧紧多跟螺栓,且可适应于不同规格发动机缸盖的自动拧紧机。
搜索关键词: 发动机 缸盖 自动 拧紧
【主权项】:
一种发动机缸盖自动拧紧机,包括底座和立柱,底座上设置有轨道和工件小车,立柱上设置有升降装置,升降装置包括升降气缸(1)和位于升降气缸(1)工作端的、可沿着立柱做竖直运动的支撑平台(2),支撑平台(2)上设置有拧紧装置(3),拧紧装置(3)上设置有依靠电机(15)驱动的工作头(4),其特征在于:所述的支撑平台(2)上端设置有可相对与支撑平台(2)运动的第一滑动平台(5),第一滑动平台(5)上设置有同样可相对与第一滑动平台(5)运动的第二滑动平台(6),所述的第二滑动平台(6)为多个,其数量与拧紧装置(3)的数量相配,每个第二滑动平台(6)都与一个平移气缸(7)相配,支撑平台(2)的下部设置有限位杆(8),在立柱下部设置有与限位杆(8)相配的限位机构(9),限位机构(9)包括一个限位调整气缸(10),限位调整气缸(10)的工作端处设置有不等高的限位板(11),限位板(11)的水平板(12)可以在限位支撑板(13)上滑动。
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