[发明专利]一种汽车外板生产方法无效
| 申请号： | 201210269231.3 | 申请日： | 2012-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN102764789A | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 李春光;陈甚超;滕华湘;朱国森;刘光明;吴亮 | 申请（专利权）人： | 首钢总公司 |
| 主分类号： | B21C37/02 | 分类号： | B21C37/02 |
| 代理公司： | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人： | 刘丽君 |
| 地址： | 100041 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种能够控制汽车外板表面形貌的汽车外板生产方法，属于钢板生产技术领域。该生产方法通过对5机架连续冷轧机、连退平整机及镀锌光整机的工作辊的原始粗糙度和机架F5、连退平整机及连退镀锌光整机峰值数进行制定，能够控制汽车外板表面形貌，使汽车外板能够满足高等级汽车外板对表面形貌的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 生产 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车外板生产方法，包括5机架连续冷轧、连退平整和连退镀锌光整，所述5机架的机架号分别为F1、F2、F3、F4和F5，其特征在于，机架F1的工作辊的原始粗糙度为0.9～1μm，机架F2的工作辊的原始粗糙度为0.9～1μm，机架F3的工作辊的原始粗糙度为0.5～0.6μm，机架F4的工作辊的原始粗糙度为0.3～0.4μm，机架F5的工作辊的原始粗糙度为3.5μm，所述机架F5的峰值数为90～95/cm。
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