[发明专利]汽车空调热交换器中集流管、扁管和翅片组装设备及工艺有效
申请号: | 201210267585.4 | 申请日: | 2012-07-30 |
公开(公告)号: | CN102744604A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 林有彬 | 申请(专利权)人: | 浙江创新汽车空调有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 张法高 |
地址: | 323700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车空调散热器中集流管、扁管和翅片零件组装设备及工艺。它包括下料装置主体、旋转轴、固定座、旋转主板、下料仓、后自由压板、工件台、下料滑槽、后夹具气动装置、后夹具体、扁管定位槽、右夹具气动装置、右夹具体、右导轨、右滑块、机架、前定位凸起、左滑块、左夹具气动装置、左夹具体、扁管左定位槽、扁管、翅片、右集流管、左集流管、右定位槽气动装置、右定位槽气动装置等。本发明实现了一种空调散热器中集流管、扁管和翅片三个零件之间的半自动化组装,工艺设备简单实用,工艺过程生产效率高,生产成本低,对操作人员技术水平要求低,操作人员劳动强度低。适用于大批量的规模化生产。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调 热交换器 中集 流管 组装 设备 工艺 | ||
【主权项】:
一种汽车空调热交换器中集流管、扁管和翅片组装设备,其特征在于包括手柄(1)、下料装置主体(2)、旋转轴(3)、螺栓(4)、固定座(5)、旋转主板(6)、下料仓(7)、后自由压板(8)、工件台(9)、下料滑槽(10)、后夹具气动装置(11)、后夹具体(12)、扁管右定位槽(13)、右夹具气动装置(14)、右夹具体(15)、右导轨(16)、右滑块(17)、固定螺栓(18)、机架(19)、前定位凸起(20)、左导轨(21)、左滑块(22)、左夹具气动装置(23)、左夹具体(24)、扁管左定位槽(25)、扁管(26)、翅片(27)、右集流管(28)、左集流管(29)、右安装板(30)、右定位槽气动装置(31)、左安装板(32)、左定位槽气动装置(33);手柄(1)固定于下料装置主体(2)上,下料装置主体(2)下端位于下料滑槽(10)内,固定座(5)通过螺栓(4)固定于下料装置主体(2)上,旋转轴(3)穿过固定座(5)通孔,旋转主板(6)铰接在旋转轴(3)上,下料仓(7)固定于旋转主板(6)上,工作台(9)固定在机架(19)上,工作台(9)前面固定有前定位凸起(20),后自由压板(8)置于工作台(9)上,后夹具气动装置(11)固定于机架(19)上,后夹具体(12)与后夹具气动装置(11)连接,右夹具气动装置(14)固定于机架(19)上,与右夹具体(15)连接,右滑块(17)固定于右夹具体(15)下端与右导轨(16)连接,右导轨(16)固定在机架(19)上,左夹具气动装置(23)固定于机架(19)上,与左夹具体(24)连接,左滑块(22)固定于左夹具体(24)下端与左导轨(21)通过固定螺栓(18)连接,左导轨(21)固定在机架(19)上,右定位槽气动装置(31)安装于右安装板(30)上,与扁管右定位槽(13)连接,右安装板(30)固定于机架(19)下方,左定位槽气动装置(33)安装于左安装板(32)上,与扁管左定位槽(25)连接,左安装板(32)固定于机架(19)下方。
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