[发明专利]汽车空调热交换器中集流管、扁管和翅片组装设备及工艺

权利要求书

1. 一种汽车空调热交换器中集流管、扁管和翅片组装设备，其特征在于包括手柄（1）、下料装置主体（2）、旋转轴（3）、螺栓（4）、固定座（5）、旋转主板（6）、下料仓（7）、后自由压板（8）、工件台（9）、下料滑槽（10）、后夹具气动装置（11）、后夹具体（12）、扁管右定位槽（13）、右夹具气动装置（14）、右夹具体（15）、右导轨（16）、右滑块（17）、固定螺栓（18）、机架（19）、前定位凸起（20）、左导轨（21）、左滑块（22）、左夹具气动装置（23）、左夹具体（24）、扁管左定位槽（25）、扁管（26）、翅片（27）、右集流管（28）、左集流管（29）、右安装板（30）、右定位槽气动装置（31）、左安装板（32）、左定位槽气动装置（33）；手柄（1）固定于下料装置主体（2）上，下料装置主体（2）下端位于下料滑槽（10）内，固定座（5）通过螺栓（4）固定于下料装置主体（2）上，旋转轴（3）穿过固定座（5）通孔，旋转主板（6）铰接在旋转轴（3）上，下料仓（7）固定于旋转主板（6）上，工作台（9）固定在机架（19）上，工作台（9）前面固定有前定位凸起（20），后自由压板（8）置于工作台（9）上，后夹具气动装置（11）固定于机架（19）上，后夹具体（12）与后夹具气动装置（11）连接，右夹具气动装置（14）固定于机架（19）上，与右夹具体（15）连接，右滑块（17）固定于右夹具体（15）下端与右导轨（16）连接，右导轨（16）固定在机架（19）上，左夹具气动装置（23）固定于机架（19）上，与左夹具体（24）连接，左滑块（22）固定于左夹具体（24）下端与左导轨（21）通过固定螺栓（18）连接，左导轨（21）固定在机架（19）上，右定位槽气动装置（31）安装于右安装板（30）上，与扁管右定位槽（13）连接，右安装板（30）固定于机架（19）下方，左定位槽气动装置（33）安装于左安装板（32）上，与扁管左定位槽（25）连接，左安装板（32）固定于机架（19）下方。

2.根据权利要求1所述的汽车空调热交换器中集流管、多孔扁管和翅片组装设备，其特征在于所述的扁管左定位槽（25）、扁管右定位槽（13）的上端横截面槽间距大于散热器中扁管（26）之间的预定距离。

3.根据权利要求1所述的汽车空调热交换器中集流管、扁管和翅片组装设备，其特征在于所述的旋转主板（6）上端开有小孔，小孔孔径大小等于旋转轴（3）的外径。

4.一种如权利要求1所述的空调热交换器中集流管、多孔扁管和翅片组装工艺，其特征在于它的步骤如下：

1）将扁管（26）置于下料仓（7）内，通过旋转主板（6）相对于旋转轴（3）的铰链连接和下料主体（1）在下料滑轨（10）上的前后滑动调节扁管（26）下料高度和前后位置； 

2）开启左定位槽气动装置（33）和右定位槽气动装置（31），扁管左定位槽（25）和扁管右定位槽（13）上行就位；

3）在下料主体（1）逐渐向后滑移的过程中位于下料仓（7）中的扁管（26）完成扁管（26）的下料，扁管（26）逐个位于左扁管定位槽（25）、右扁管定位槽（13）之间； 

4）在扁管（26）与扁管（26）之间放置翅片（27）；

5）开启左夹具气动装置（23）和右夹具气动装置（14），左夹具体（24）和右夹具体（15）分别夹紧扁管（26）左右两端，完成扁管（26）左右两端定位；

6）开启后夹具气动装置（11），后夹具体（12）推动后定位板（8）完成扁管（26）和翅片（27）在前后方向的定位；

7）扁管（26）和翅片（27）组装完成，关闭右夹具气动装置（14），右夹具体（15）右退松开，同时关闭右定位槽气动装置（31），扁管右定位槽（13）下行回复，开始右集流管（28）和扁管（26）右端的组装；

8）右集流管（28）组装完成后，再次开启右夹具气动装置（14），右夹具体（15）完成右集流管（28）右边定位；关闭左夹具气动定位装置（23）和扁

管左定位槽气动装置（33），左夹具体（24）左移，扁管左定位槽（25）下行回复，开始左集流管（29）和扁管（26）左端的组装；

9）完成左集流管（29）、右集流管（28）、扁管（26）和翅片（27）的组装，之后关闭后夹具定位装置（11）和右夹具气动装置（14），后夹具体（12）后退复位，右夹具体（15）右退复位，最后取出组装好的工件，为钎焊工序做准备。