[发明专利]四轮驱动拖拉机有效
申请号: | 201210267403.3 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN102806943A | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 赵墨林;赵兴峰;刘玉玺 | 申请(专利权)人: | 辽宁现代农机装备有限公司 |
主分类号: | B62D12/00 | 分类号: | B62D12/00;B60K17/346;F16H3/30 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 121400 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种四轮驱动拖拉机,包括前车架、后车架、第一末端总成、第二末端总成、前桥、后桥,在前车架上安装有动力源、与动力源连接的第一变速箱,在后车架上装有第二变速箱,所述前车架、后车架之间设有折腰转向机构,所述第一变速箱内设有分动系统、差速器,所述第一末端总成集成在第一变速箱上,第二末端总成集成在第二变速箱上,第一变速箱与第二变速箱之间通过动力传动轴连接。由于在前车架、后车架之间设置折腰转向机构,拖拉机更灵活。拖拉机内无需安装分动器、差速器,大大节约了拖拉机内部的空间,变速箱的排布紧凑,变速箱体积小,不影响转向操作。变速箱上集成有末端总成,末端总成上连接有前桥,节约了空间。 | ||
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【主权项】:
一种四轮驱动拖拉机,包括前车架及前轮、后车架及后轮、第一末端总成、第二末端总成、与第一末端总成连接的前桥、与第二末端总成连接的后桥,在前车架上安装有动力源、与动力源连接的第一变速箱,在后车架上安装有第二变速箱,其特征是:所述前车架、后车架之间设有折腰转向机构,所述第一变速箱内集成有分动系统、差速器,所述第一末端总成集成在第一变速箱上,第二末端总成集成在第二变速箱上,第一变速箱的动力输入轴与第二变速箱的动力输出轴之间通过动力传动轴连接。
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