[发明专利]一种多级液压油缸及矿用自卸车

摘要

本发明公开了一种多级液压油缸及矿用自卸车，属于液压油缸技术领域。该多级液压油缸包括一级缸筒、缸盖、安装在一级缸筒内的活塞一和可移动的二级缸筒、安装于二级缸筒中的活塞二和活塞杆构成，其中，活塞二和缸盖间设有阻尼杆，阻尼杆固定在缸盖上，阻尼杆内设有进油孔和单向阀，阻尼杆和活塞一之间设有环形缝隙，一级缸筒和二级缸筒之间设有导向环一，二级缸筒和活塞杆之间设有导向环二，二级缸筒、活塞杆和活塞二上均设有多排油口，活塞一和活塞二上均设有两个单向阀。本发明通过在活塞和缸筒上设有排油口，利用导向环堵塞排油口实现节流来进行缓冲，不仅举升过程和两级油缸转换过程实现了缓冲功能，而且也优化了结构，提示了油缸工作效率。

主权项

一种多级液压油缸，包括有一级缸筒（2）、缸盖（1）、安装在一级缸筒内的活塞一（4）和可移动的二级缸筒（8）、安装于二级缸筒中的活塞二（19）和活塞杆（9）构成的多级液压油缸，所述活塞一（4）和所述二级缸筒（8）连接，所述活塞二（19）和所述活塞杆（9）连接，其特征在于，所述活塞二（19）和所述缸盖（1）间设有阻尼杆（11），所述阻尼杆（11）固定在所述缸盖（1）上，所述阻尼杆（11）内设有进油孔（20）和单向阀（7），所述阻尼杆（11）和所述活塞一（4）之间设有环形缝隙，所述一级缸筒（2）和所述二级缸筒（8）之间设有导向环一（14），所述二级缸筒（8）和所述活塞杆（9）之间设有导向环二（13），所述二级缸筒（8）、所述活塞杆（9）和所述活塞二（19）上均设有多排油口（20），所述活塞一（4）和所述活塞二（19）上均设有两个单向阀（7）。