[发明专利]一种多级液压油缸及矿用自卸车无效
申请号: | 201210260452.4 | 申请日: | 2012-07-26 |
公开(公告)号: | CN102767548A | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 黄春华;黄志怀;唐春喜 | 申请(专利权)人: | 三一矿机有限公司 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16;F15B15/22 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 袁亚军 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多级 液压油 卸车 | ||
1.一种多级液压油缸,包括有一级缸筒(2)、缸盖(1)、安装在一级缸筒内的活塞一(4)和可移动的二级缸筒(8)、安装于二级缸筒中的活塞二(19)和活塞杆(9)构成的多级液压油缸,所述活塞一(4)和所述二级缸筒(8)连接,所述活塞二(19)和所述活塞杆(9)连接,其特征在于,所述活塞二(19)和所述缸盖(1)间设有阻尼杆(11),所述阻尼杆(11)固定在所述缸盖(1)上,所述阻尼杆(11)内设有进油孔(20)和单向阀(7),所述阻尼杆(11)和所述活塞一(4)之间设有环形缝隙,所述一级缸筒(2)和所述二级缸筒(8)之间设有导向环一(14),所述二级缸筒(8)和所述活塞杆(9)之间设有导向环二(13),所述二级缸筒(8)、所述活塞杆(9)和所述活塞二(19)上均设有多排油口(20),所述活塞一(4)和所述活塞二(19)上均设有两个单向阀(7)。
2.根据权利要求1所述的多级液压油缸,其特征在于,所述活塞杆(9)为空腔,且包括有缸筒(18)、杆头(16)和杆尾(17),所述杆头(16)和所述杆尾(17)之间安装有空心钢管(10)。
3.根据权利要求1所述的多级液压油缸,其特征在于,所述活塞二(19)、所述二级缸筒(8)和所述活塞杆(9)上的油口(20)均位于所述液压油缸靠近所述缸盖(1)的一端。
4.根据权利要求1所述的多级液压油缸,其特征在于,所述导向环一(14)和所述导向环二(13)均位于所述液压油缸远离所述缸盖(1)的一端。
5.根据权利要求1所述的多级液压油缸,其特征在于,所述一级缸筒(2)和所述活塞一(4)之间、所述二级缸筒(8)和所述活塞二(19)之间均安装有密封件(5)和支撑环(3)。
6.根据权利要求1或4所述的多级液压油缸,其特征在于,所述导向环一(14)和所述一级缸筒(2)之间安装有“O”形圈(6),所述导向环一(14)和所述二级缸筒(8)之间安装有密封件(5)、防尘圈(15)和支撑环(3);所述导向环二(13)和所述二级缸筒(8)之间安装有“O”形圈(6),所述导向环二(13)和所述活塞杆(9)之间安装有密封件(5)、防尘圈(15)和支撑环(3)。
7.根据权利要求1或3所述的多级液压油缸,其特征在于,所述二级缸筒(8)、所述活塞杆(9)和所述活塞二(19)上均设有三排油口(20)。
8.根据权利要求7所述的多级液压油缸,其特征在于,所述活塞一上的单向阀(7)位于所述活塞一(4)与所述二级缸筒(8)的接触面上,且所述活塞一上的单向阀(7)和所述二级缸筒上的其中一排油口(21)相连通;所述活塞二上的单向阀(7)位于所述活塞二(19)与所述活塞杆(9)的接触面上,且所述活塞二上的单向阀(7)和所述活塞杆上的其中一排油口(21)相连通。
9.一种矿用自卸车,其特征在于,所述矿用自卸车安装有权利要求1至8任一项所述的多级液压油缸。
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