[发明专利]基于汽车电压的发动机状态监测方法有效
| 申请号： | 201210258390.3 | 申请日： | 2012-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN102749200A | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 黄平;钱思 | 申请（专利权）人： | 苏州翼凯通信科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00;G01R19/165 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 刘述生 |
| 地址： | 215123 江苏省苏州市工*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于汽车电压的发动机状态监测方法，其步骤包括：控制模块通过外部模拟数字转化器每秒读取一次汽车的电源电压；按照时间的顺序，将读取的电源电压存入循环链表；采用记忆算法，计算并记录汽车发动机的点火电压和熄火电压；利用汽车发动机的点火电压、熄火电压和当前的电源电压，对当前汽车发动机的状态进行判断。本发明所述的基于汽车电压的发动机状态监测方法，不需要增加额外的外围器件，精确了判断的准确性，同时也减少了设计和使用的成本；另外，其不需要汽车厂商或厂商车型的支持，从而满足了所述基于汽车电压的发动机状态监测方法的通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 汽车 电压 发动机 状态 监测 方法 | ||
【主权项】：
一种基于汽车电压的发动机状态监测方法，其特征在于，包括：控制模块通过外部模拟数字转化器每秒读取一次汽车的电源电压；按照时间的顺序，将读取的电源电压存入循环链表；采用记忆算法，计算并记录汽车发动机的点火电压和熄火电压；利用汽车发动机的点火电压、熄火电压和当前的电源电压，对当前汽车发动机的状态进行判断。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州翼凯通信科技有限公司，未经苏州翼凯通信科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210258390.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：数据持久化处理方法、装置及数据库系统
- 下一篇：可调速容积式水泵水轮机
