[发明专利]一种空气挤压式运加油囊无效

专利信息
申请号: 201210256681.9 申请日: 2012-07-24
公开(公告)号: CN102765693A 公开(公告)日: 2012-11-07
发明(设计)人: 杨建雄;王建超;蔡利海;李万利;黄忠耀;赵耀华;付宝强;来晓育;吴锡惠 申请(专利权)人: 中国人民解放军总后勤部油料研究所;凯迪西北橡胶有限公司
主分类号: B67D7/04 分类号: B67D7/04;B67D7/06;B65D35/28
代理公司: 北京国枫凯文律师事务所 11366 代理人: 杨思东
地址: 102300 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种空气挤压式运加油囊,包括外囊、内囊、导油管、法兰、进出油阀及充气阀;所述外囊为筒状结构,所述内囊为袋状结构并设于所述外囊的内部,该内囊的开口端方向与外囊相同,该内囊的两端分别通过法兰与该外囊的两端相连接,使内囊与外囊之间形成一密闭空腔;所述的进出油阀、充气阀均设在开口端的法兰上,其中,进出油阀与内囊相通,充气阀与上述密闭空腔相通;所述导油管设于所述内囊的内部,该导油管的一端通过绳体与所述进出油阀相连接;该空气挤压式运加油囊使用方便,现场适应性强。
搜索关键词: 一种 空气 挤压 加油
【主权项】:
一种空气挤压式运加油囊,其特征在于,该运加油囊包括外囊、内囊、导油管、法兰、进出油阀及充气阀;所述外囊为具有一开口端且同时具有韧度和硬度的柔性筒状结构;所述内囊为具有一开口端的袋状结构并设于所述外囊的内部,该内囊的开口端方向与外囊的开口端方向相同,该内囊的两端分别借助法兰与该外囊的两端相连接,使内囊与外囊之间形成一密闭空腔,所述外囊的韧度和硬度均高于内囊;所述的进出油阀、充气阀均设在开口端的法兰上,其中,所述的进出油阀与内囊相通,充气阀与密闭空腔相通;所述导油管设于所述内囊的内部,该导油管的一端通过绳体与所述进出油阀相连接。
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