[发明专利]飞行器、潜艇上的舵无效
| 申请号： | 201210255904.X | 申请日： | 2012-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN103085951A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 王绍辉 | 申请（专利权）人： | 王绍辉 |
| 主分类号： | B63G8/18 | 分类号： | B63G8/18;B64C9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 453003 河南省新乡*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及以流体力学原理作为飞行器、潜艇都是在流体中运行的技术上的相互关联的总的发明构思，提出飞行器、潜艇上的舵的发明项目，对多种多样各式具体飞行器、潜艇上包含有其中数量多少不一的垂尾舵(1)、后水平舵(2)、前舵(3)，采用连续尖齿两侧开刃形结构形状，以流体阻力少的尖点式截面的舵代替比尖点式截面流体阻力多的线式截面的舵。与已有飞行器、潜艇上的舵相比，通过减少飞行器、潜艇上的舵的局部流体阻力，促进飞行器、潜艇整体的前进速度。同时，又可提升飞行器、潜艇运行中转变运行轨迹时的机动性能。新型飞行器、潜艇上的舵局部流体阻力少，运作舵时更轻便省力，可节约无人飞行器、潜艇上储备的能源消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 潜艇 | ||
【主权项】：
一种飞行器、潜艇上的舵，它包括多种多样各式具体飞行器、潜艇上包含有其中数量多少不一的垂尾舵(1)、后水平舵(2)、前舵(3)，这些舵上有安定面时看成是舵的一部分，其特征在于：多种多样各式具体飞行器、潜艇上包含有其中数量多少不一的舵(1、2、3)的前部形状是连续尖齿两侧开刃形结构。
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