[发明专利]一种设有燃气加热器的LNG客车无效
申请号: | 201210242711.0 | 申请日: | 2012-07-13 |
公开(公告)号: | CN102733997A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 任杰;赵理想;戈洋;徐凌飞;殷农民;倪良春 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F02M21/06;F02N19/04;F02N19/10;B60H1/04 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230051*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种设有燃气加热器的LNG客车,包括发动机、车内散热器与LNG储液罐,以及通过管道与LNG储液罐连接的汽化器,还包括燃气加热器,所述的汽化器的出气端通过缓冲罐分别与所述的发动机、燃气加热器的入气端连接;所述汽化器、燃气加热器的进水端分别与发动机的出水端连接;所述汽化器的出水端与发动机的进水端连接,所述燃气加热器的出水端通过散热器与发动机的进水端连接。本发明的LNG客车实现了发动机与燃气加热器一同使用LNG燃料,提高LNG客车及燃气加热器使用过程中的安全可靠与方便性。 | ||
搜索关键词: | 一种 设有 燃气 加热器 lng 客车 | ||
【主权项】:
一种设有燃气加热器的LNG客车,包括发动机、车内散热器与LNG储液罐,以及通过管道与LNG储液罐连接的汽化器,其特征在于:还包括燃气加热器,所述的汽化器的出气端通过缓冲罐分别与所述的发动机、燃气加热器的入气端连接;所述汽化器、燃气加热器的进水端分别与发动机的出水端连接;所述汽化器的出水端与发动机的进水端连接,所述燃气加热器的出水端通过散热器与发动机的进水端连接。
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