[发明专利]汽车风门片装置有效
| 申请号： | 201210240276.8 | 申请日： | 2012-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN102874100A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 金明基 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04;B60R19/52 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 臧建明 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供一种使风门片壳体结构变得简单，容易结合于前端模块的汽车风门片装置。为此，根据本发明实施例的汽车风门片装置，包括：风门片，配置于前端模块和缓冲器罩之间，可开闭而使从散热器格栅流入的外部空气流入或阻断流入散热器；以及风门片壳体，设置有旋转而开闭的所述风门片。其中，散热器设置于前端模块，缓冲器罩设置有外部空气流入的散热器格栅，并且，所述风门片壳体包括：后方壳体，结合于所述前端模块；以及前方壳体，结合于后方壳体的前方，将从散热器格栅流入的空气引到风门片。本发明的汽车风门片装置通过使风门片壳体结构变得简单，容易设置于前端模块，能够获得节省成本和减轻重量的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 风门 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车风门片装置，其特征在于，包括：风门片，配置于前端模块和缓冲器罩之间，可开闭而使从散热器格栅流入的外部空气流入或阻断流入散热器；以及风门片壳体，设置有旋转而开闭的所述风门片，其中，所述散热器结合于所述前端模块，所述缓冲器罩设置有外部空气流入的散热器格栅，而且并且，所述风门片壳体包括：后方壳体，结合于所述前端模块；以及前方壳体，结合于所述后方壳体的前方，将从所述散热器格栅流入的空气引到所述风门片。
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