[发明专利]汽车风门片装置有效
申请号: | 201210240276.8 | 申请日: | 2012-07-11 |
公开(公告)号: | CN102874100A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 金明基 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04;B60R19/52 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 臧建明 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 风门 装置 | ||
1.一种汽车风门片装置,其特征在于,包括:
风门片,配置于前端模块和缓冲器罩之间,可开闭而使从散热器格栅流入的外部空气流入或阻断流入散热器;以及
风门片壳体,设置有旋转而开闭的所述风门片,
其中,所述散热器结合于所述前端模块,所述缓冲器罩设置有外部空气流入的散热器格栅,而且并且,所述风门片壳体包括:
后方壳体,结合于所述前端模块;以及
前方壳体,结合于所述后方壳体的前方,将从所述散热器格栅流入的空气引到所述风门片。
2.根据权利要求1所述的汽车风门片装置,其特征在于,所述前方壳体和所述后方壳体通过钩相互结合。
3.根据权利要求2所述的汽车风门片装置,其特征在于,所述前方壳体包括:
塑料部,由塑料材料形成,通过钩结合于所述后方壳体的前方;以及
橡胶部,由橡胶材料形成,结合于所述塑料部的前方,封住从所述散热器格栅流入的空气。
封住从所述冷却器格栅流入的空气。
4.根据权利要求1所述的汽车风门片装置,其特征在于,所述前方壳体和后方壳体通过注塑成为一体。
5.根据权利要求4所述的汽车风门片装置,其特征在于,所述前方壳体包括:
塑料部,由塑料材料形成,配置于所述后方壳体的前方;
橡胶部,与所述塑料部通过注塑成为一体而配置于所述塑料部的前方,以封住从所述散热器格栅流入的空气。
6.根据权利要求1所述的汽车风门片装置,其特征在于,所述前方壳体由塑料材料形成,并延伸至所述散热器格栅。
7.根据权利要求4所述的汽车风门片装置,其特征在于,所述缓冲器罩形成有向后方突出的缓冲器凸条,用于将从所述散热器格栅流入的空气引到所述前方壳体。
8.根据权利要求1所述的汽车风门片装置,其特征在于,所述前方壳体包括:
塑料部,由塑料材料形成,结合于所述后方壳体的前方;
泡沫部,由聚丙烯泡沫形成,结合于所述塑料部的前方,封住从所述散热器格栅流入的空气。
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