[发明专利]一种电机驱动输出的电路及油门控制机构及挖掘机无效
申请号: | 201210232294.1 | 申请日: | 2012-07-06 |
公开(公告)号: | CN102751942A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 杨国勋;魏学勇;肖亮 | 申请(专利权)人: | 上海华兴数字科技有限公司 |
主分类号: | H02P27/06 | 分类号: | H02P27/06;H02M1/32;F02D11/10;E02F9/20 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
地址: | 201299 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及电子电路领域,尤其涉及一种电机驱动输出的电路及油门控制机构及挖掘机;其中公开了一种电机驱动输出的电路及油门控制机构及挖掘机,通过在油门电机驱动电路中的MOS管两端反向并联二极管,不仅能箝位干扰电压以保护MOS管,还能对MOS管的反向续流进行过流保护,从而使得油门电机驱动芯片在受到大能量干扰时仍能正常工作,极大的增强了电机驱动芯片的保护能力,有效的避免电机驱动芯片的损伤。 | ||
搜索关键词: | 一种 电机 驱动 输出 电路 油门 控制 机构 挖掘机 | ||
【主权项】:
一种电机驱动输出的电路,包括油门电机和驱动电路,所述驱动电路与所述油门电机连接,其特征在于,所述驱动电路包括第一电源、第二电源、第一MOS管、第二MOS管、第三MOS管、第四MOS管、第一二极管、第二二极管、第三二极管和第四二极管;所述油门电机一端与所述第一MOS管的源极、第二MOS管的漏极连接,另一端与第三MOS管的源极、第四MOS管的漏极电连接,以构成H型电桥;所述第一MOS管的漏极与第一电源电连接,所述第三MOS管的漏极与第二电源电连接,所述第二MOS管和所述第四MOS管的漏极接地;所述第一二极管、所述第二二极管、所述第三二极管和所述第四二极管依次分别与所述第一MOS管、所述第二MOS管、所述第三MOS管和所述第四MOS管并联,上述每个MOS管的漏极与对应并联的二极管的阴极电连接,源极则与该并联的二极管的阳极电连接。
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