[发明专利]一种机车齿轮锻件的生产方法在审
申请号: | 201210213968.3 | 申请日: | 2012-06-27 |
公开(公告)号: | CN102729017A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 葛艳明;李明;张德库;宋建强 | 申请(专利权)人: | 江苏金源锻造股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213376 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种机车齿轮锻件的生产方法,该生产方法通过焊接前以及焊接后各进行一次淬火处理,从而除了能够解决焊接变形、焊缝开裂等问题、保证了齿轮齿面的硬度以外,还能消除焊接产生的应力。 | ||
搜索关键词: | 一种 机车 齿轮 锻件 生产 方法 | ||
【主权项】:
一种机车齿轮锻件的生产方法,其特征在于,包括以下步骤:第一步,采用渗碳钢制作齿圈、轮毂、辐板的锻件毛坯,所述渗碳钢可以采用20CrMnTi、20CrMnMo、15CrNi6、17Cr2Ni2A、20CrNi2MoA、17CrNiMo6或17Cr2Ni2MoA;在某些对硬度要求更高的场合,渗碳钢材料可以采用42CrMoA或34Cr2Ni2MoA。第二步,加工齿圈:将渗碳钢锻件毛坯材料正火处理后,加工齿圈的内外圆和两端面,其中齿圈的长度留余量14mm,齿圈的直径留余量12mm;此后在齿圈外圆周两侧边上倒角;接着在齿圈上进行齿形粗加工,并为下一步的精加工留下加工余量12mm;对粗加工完毕的齿圈进行超声波探伤检查;将经超声波探伤检查合格后的齿圈通过采用渗碳剂来进行渗碳淬火处理,其中渗碳淬火温度为830℃至850℃,淬火后采用油冷的方式进行冷却;最后对齿圈进行低温回火处理,回火温度为220℃至240℃;第三步,加工轮毂:将渗碳钢锻件毛坯材料正火处理后,粗加工轮毂的内外圆和两端面,粗加工内外圆时,直径留12mm的余量,两端面留10mm的余量,然后在粗加工后的轮毂的外圆两侧倒角,接着对轮毂进行渗碳淬火处理,淬火温度为830℃至850℃,淬火后对其进行油冷并随后低温回火处理,回火温度为220℃至240℃;第四步,加工辐板:将渗碳钢锻件毛坯材料正火处理后,粗加工该毛坯材料以制成辐板,粗加工时留15mm余量;第五步,将所述第三和第四步制成的齿圈、轮毂和辐板焊接成齿轮,焊接前先对齿圈、轮毂和辐板进行预热,焊接后采用超声波对焊缝进行探伤检查;第六步,第五步探伤检查合格后的齿轮进行退火处理,退火温度为550℃,时间为25小时,然后对齿圈进行滚齿处理;第七步,精加工,对齿圈齿形、轮毂以及焊缝进行精加工处理;第八步,渗碳淬火处理,将完成精加工的齿轮放到渗碳炉中,并通过采用渗碳剂来进行渗碳淬火处理,渗碳淬火处理温度920℃,渗碳层深度为5mm,完成渗碳淬火后油冷,然后低温回火处理,回火温度为200℃至220℃第九步,成品探伤检查,对完成渗碳处理的齿轮采用超声波探伤检查。
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