[发明专利]一种起重机起升机构专用减速机无效
| 申请号： | 201210209950.6 | 申请日： | 2012-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN102734398A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 陈浩兴 | 申请（专利权）人： | 无锡市协兴港口机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/32 | 分类号： | F16H3/32;F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 冯铁惠 |
| 地址： | 214156 江苏省无锡市惠山*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种起重机起升机构专用减速机，其包括箱体，所述箱体内设置输入轴、输出轴、中间轴、中间齿轮和末级齿轮所述中间齿轮安装于中间轴上，所述末级齿轮安装于输出轴上并与中间轴啮合，所述箱体内还安装变速轴和换挡手柄，所述变速轴通过花键滑动连接双联齿轮，且所述变速轴上安装低速限位，所述输入轴上安装低变速齿轮和高变速齿轮，且所述输入轴上安装高速限位，所述换挡手柄连接换挡轴，所述换挡轴连接拨叉的一端，所述拨叉的另一端连接双联齿轮。上述起重机起升机构专用减速机整体结构紧凑，节约了起重机的布局空间，减少了中间过渡环节，提高整机运行的可靠性，通用性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 起重机 机构 专用 减速 | ||
【主权项】：
一种起重机起升机构专用减速机，其包括箱体，所述箱体内设置输入轴、输出轴、中间轴、中间齿轮和末级齿轮，所述输入轴、输出轴和中间轴可转动的设置于箱体内，所述中间齿轮安装于中间轴上，所述末级齿轮安装于输出轴上并与中间轴啮合，其特征在于，所述箱体内还安装变速轴和换挡手柄，所述变速轴通过花键滑动连接双联齿轮，且所述变速轴上安装低速限位，所述输入轴上安装低变速齿轮和高变速齿轮，且所述输入轴上安装高速限位，所述换挡手柄连接换挡轴，所述换挡轴连接拨叉的一端，所述拨叉的另一端连接双联齿轮。
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