[发明专利]电动汽车或混合电动汽车用试验系统有效
| 申请号： | 201210205193.5 | 申请日： | 2012-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN102829979B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 八尾正弘;笹原一久;驹田峰之;理查德·鲁默;史蒂夫·威特 | 申请（专利权）人： | 株式会社堀场制作所;堀场仪器株式会社 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01R31/34;G01R31/36;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人： | 韩明星 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明通过一个系统进行针对搭载在EV或HEV（HV）的电机的实验和针对搭载在EV或HEV（HV）的电池组的充放电。电动汽车用试验系统，包含测功机（2），连接有搭载于EV或HEV（HV）的电机（200）的输出轴（201）；电源装置（3），用于向电机（200）或测功机（2）供给电力；电机试验用电路（L1），将电源装置（3）的电力供给到测功机（2）和电机（200）；电池组充放电用电路（L2），连接有搭载于EV或HEV（HV）的电池组（300），用于向电池组（300）供给电源装置（3）的电力或用于电池组（300）放电；电路切换部（4），用于切换电机试验用电路（L1）和电池组充放电用电路（L2）。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 混合 试验 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车用试验系统，其特征在于，包含：测功机，该测功机上连接有搭载于电动汽车或混合电动汽车的电机的输出轴；电源装置，用于向所述电机或所述测功机供给电力；电机试验用电路，将所述电源装置的电力供给到所述测功机和所述电机；电池组充放电用电路，该电池组充放电用电路上连接有搭载于电动汽车或混合电动汽车的电池组，用于向所述电池组供给所述电源装置的电力或用于所述电池组放电；电路切换部，相对于电源装置切换所述电机试验用电路和所述电池组充放电用电路。
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