[发明专利]自动变速器的控制装置

摘要

本发明提供一种自动变速器的控制装置，即使在工作油中混入空气的情况下也抑制机械式油泵的排出量的下降。该自动变速器的控制装置具有流量控制机构，若设置于从机械式油泵排出的工作油流动的排出路的节流部的上游侧与下游侧的压差比规定值大时，该流量控制机构将从机械式油泵排出的工作油的一部分导入机械式油泵，其中，在工作油的油温为规定油温以上（S102）且发动机转矩在规定发动机转矩以下（S103）的情况下，通过差动转速越大使主压越大（S105），从而压缩工作油中混入的空气。

主权项

一种自动变速器的控制装置，对自动变速器进行控制，该自动变速器具备：机械式油泵，其通过发动机的旋转被传递而驱动；吸入路，其用于吸入到所述机械式油泵的工作油的流动；排出路，其用于从所述机械式油泵排出的所述工作油的流动，且具有节流部；连通路，其对所述机械式油泵进行旁通，并将所述吸入路与在所述工作油的流动方向、所述节流部的上游侧的所述排出路连通；流量控制机构，其具有滑阀，该滑阀在所述工作油的流动方向的所述节流部的上游侧的油压与在所述工作油的流动方向的所述节流部的下游侧的油压的压差比规定值大的情况下，将所述连通路设为连通状态，当所述压差在所述规定值以下的情况下，将所述连通路设为非连通状态，其特征在于，该自动变速器的控制装置具备：油温检测装置，其检测所述工作油的油温；发动机转矩计算装置，其计算出所述发动机转矩；主压设定装置，当所述发动机转矩越高该主压设定装置就将主压设定得越高；第一转速检测装置，其检测所述自动变速器的输出轴侧的转速；主压修正装置，在所述油温为因所述工作油中混入的空气而使所述连通路从连通状态向非连通状态切换的规定油温以上，且所述发动机转矩为因所述工作油中混入的空气而使所述连通路从连通状态向非连通状态切换的规定发动机转矩以下的情况下，所述输出轴侧的转速越大，该主压修正装置就使所述主压越大。