[发明专利]具有附加瓦特连杆的扭梁轴有效
| 申请号： | 201210176514.3 | 申请日： | 2012-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN102806820A | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 保罗·赞德伯尔根;安德列斯·卡利茨;西奥·屈佩尔斯 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 贺小明 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明为具有附加瓦特连杆的扭梁轴，涉及用于机动车的非转向车轮（16）的车轮悬挂系统，其具有扭梁轴，该扭梁轴包括枢转安装于机动车车身（15）上的两个车轮支承牵引臂（3,13）和将牵引臂（3,13）连接在一起的横向组件（6），以及同样将牵引臂（3，13）连接在一起的瓦特连杆（8），其中，至少一个铰接支架（10）结合至每一个牵引臂（3，13）自身，用于瓦特连杆（8）的铰接连接。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 附加 瓦特 连杆 扭梁轴 | ||
【主权项】：
用于机动车的非转向车轮（16）的车轮悬挂系统，其特征在于，具有扭梁轴，该扭梁轴包括枢转安装于机动车车身（15）上的两个车轮支承牵引臂（3，13）和将牵引臂（3，13）连接在一起的横向组件（6），以及同样将牵引臂（3，13）连接在一起的瓦特连杆（8），其中，至少一个铰接支架（10）结合至每一个牵引臂（3，13）自身，用于瓦特连杆（8）的铰接连接。
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