[发明专利]发动机进气辅助装置及具有该装置的汽车无效
| 申请号： | 201210172349.4 | 申请日： | 2012-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN102705071A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 于均石;马芳武;翟洪军;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/12 | 分类号： | F02B37/12 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种发动机进气辅助装置及具有该装置的汽车，所述发动机进气辅助装置包括涡轮增压器、输气管、高压储气室和控制器；所述涡轮增压器包括涡轮室和叶轮室；所述输气管的一端与所述叶轮室连接；所述输气管包括第一支路和第二支路；所述高压储气室设置在所述第一支路上；所述高压储气室在靠近叶轮室的一端设有进气阀，在靠近进气歧管的一端设有出气阀；所述控制器分别与所述进气阀及所述出气阀电气连接。相较现有技术，本发明的发动机进气辅助装置及具有该装置的汽车可以提高发动机的加速性能。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 辅助 装置 具有 汽车 | ||
【主权项】：
一种发动机进气辅助装置，包括涡轮增压器和输气管，所述涡轮增压器包括涡轮室和叶轮室；所述输气管的一端与所述叶轮室连接；其特征在于：所述输气管包括第一支路和第二支路；所述发动机进气辅助装置还包括控制器及设置在所述第一支路上的高压储气室；所述高压储气室在靠近叶轮室的一端设有进气阀，在靠近进气歧管的一端设有出气阀；所述控制器分别与所述进气阀及所述出气阀电气连接。
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