[发明专利]一种汽车发动机冷却风扇叶片的制备方法

摘要

一种汽车发动机冷却风扇叶片的制备方法，属于汽车发动机部件技术领域。它由聚丙烯、弹性体、超细SiO2、有机硅偶联剂、无碱短玻璃纤维、β成核剂、抗氧剂CA、硫代二丙酸二月桂酯及紫外线吸收剂，经二次挤出、冷却、切粒、熔融注塑、冷却定型、脱模、检验，得到冷却风扇叶片。本发明由聚丙烯为基本树脂，以β成核剂对聚丙烯结晶控制，用有机硅偶联剂改性无碱短玻璃纤维为增强材料，用弹性体POE和SiO2复合增韧，耐热性提高到145-150℃，承受高温750-1000小时后不老化、不龟裂，显著提高了冲击韧性和应力开裂性，增强了风扇的机械性能、耐热性和抗老化、提高了环境适应性，且制造成本、噪声、功耗低，叶片不易变形断裂。

主权项

一种汽车发动机冷却风扇叶片的制备方法，其特征在于包括如下步骤：1）所述的原料包括如下重量份数的组份：聚丙烯70‑90份，乙烯‑辛烯共聚弹性体POE 5‑15份， 超细SiO2 0.1‑0.5份，有机硅偶联剂0.2‑0.6份，无碱短玻璃纤维15‑30份，β成核剂0.5‑1.3份，抗氧剂CA 0.1‑0.5份，硫代二丙酸二月桂酯0.1‑0.5份，紫外线吸收剂0.5‑1.0份；2）将重量份数为7‑11份聚丙烯、0.1‑0.5份超细SiO2、0.5‑1.3份β成核剂、0.1‑0.5份抗氧剂CA、0.1‑0.5份硫代二丙酸二月桂酯及0.5‑1.0份紫外线吸收剂加于高速混合机中搅拌混合7‑15分钟，混合均匀后加于双螺杆挤出机，进行分段式控温挤出、冷却、切粒，制得改性聚丙烯PP母料；3）将步骤2）得到的改性聚丙烯PP母料、5‑15份乙烯‑辛烯共聚弹性体POE、余量的聚丙烯、0.2‑0.6份有机硅偶联剂及15‑30份无碱璃纤维混合加入双螺杆挤出机，进行分段式控温挤出、冷却、经切粒机切粒，得到专用增强PP改性粒料；4）将步骤3）得到的专用增强PP改性粒料在烘箱中干燥至湿度小于0.04%，再依次经熔融注塑、冷却定型，脱模、检验，得到冷却风扇扇叶片。