[发明专利]一体的尾锥消音器组件和方法

摘要

本发明涉及一体的尾锥消音器（ITM）组件和方法。一种用于最小化产生的噪音同时从一个或多个飞行器燃气轮机发动机排放加压空气的方法。该ITM包括限定圆锥形后腔的尾锥，该后腔具有大前端和窄后端；以及多孔废气内衬，其具有第一端和第二端，第一端联接到上述燃气轮机发动机中第一发动机的机油冷却器喷射混合器排放腔，而第二端通过该圆锥形后腔的窄后端排放到大气。该ITM还包括抽气排放导管，其构造成将加压抽气从所述燃气轮机发动机排放入该圆锥形后腔；和防火墙隔板，其限定该圆锥形后腔的大前端，限定使该多孔废气内衬通过的第一孔并限定使抽气排放导管通过的第二孔，该防火墙隔板从圆柱形多孔废气内衬和该抽气排放导管两者径向延伸。

主权项

一种低噪音的一体尾锥消音器（ITM）组件，其用于具有燃气轮机发动机的飞行器尾锥中，该发动机通过该尾锥排放气体，包括：尾锥，其限定圆锥形后腔，该圆锥形后腔具有大前端和窄后端；多孔废气内衬，其具有第一端和第二端，该第一端联接到该燃气轮机发动机的机油冷却器喷射混合器排放腔，而第二端通过该圆锥形后腔的窄后端排放到大气；抽气排放导管，其构造成将加压抽气从该燃气轮机发动机在多孔废气内衬外部地排放入该圆锥形后腔；和防火墙隔板，其限定该圆锥形后腔的大前端，限定使该多孔废气内衬通过的第一孔并限定使抽气排放导管通过的第二孔，该防火墙隔板从该多孔废气内衬和该抽气排放导管两者径向延伸。