[发明专利]一体的尾锥消音器组件和方法

权利要求书

1.一种低噪音的一体尾锥消音器（ITM）组件，其用于具有燃气轮机发动机的飞行器尾锥中，该发动机通过该尾锥排放气体，包括：

尾锥，其限定圆锥形后腔，该圆锥形后腔具有大前端和窄后端；

多孔废气内衬，其具有第一端和第二端，该第一端联接到该燃气轮机发动机的机油冷却器喷射混合器排放腔，而第二端通过该圆锥形后腔的窄后端排放到大气；

抽气排放导管，其构造成将加压抽气从该燃气轮机发动机在多孔废气内衬外部地排放入该圆锥形后腔；和

防火墙隔板，其限定该圆锥形后腔的大前端，限定使该多孔废气内衬通过的第一孔并限定使抽气排放导管通过的第二孔，该防火墙隔板从该多孔废气内衬和该抽气排放导管两者径向延伸。

2.如权利要求1的ITM，其中该圆锥形后腔被构造成接收从该抽气排放导管排放的加压抽气，直到该加压抽气通过该多孔废气内衬并从该多孔废气内衬的第二端出来以消散到大气。

3. 如权利要求1的ITM，其中该多孔废气内衬由下面材料组中的一种或多种组成，该材料组包括：穿孔板、金属网、或穿孔板和金属网两者的组合，其中进一步，该穿孔板和金属网可包括金属材料和碳复合材料中的其中一种。

4. 如权利要求1的ITM，还包括坚硬的挡板，其由外圆周限定并限定使多孔废气内衬从其通过的孔，该坚硬的挡板位于防火墙隔板的后面并基本上与防火墙隔板平行，该坚硬的挡板被设置成形成喘振腔，该喘振腔构造成接收加压抽气排放。

5. 如权利要求1的ITM，还包括在多孔废气内衬中的环形开口，其紧邻该防火墙隔板并在防火墙隔板的下游。

6. 如权利要求1的ITM，其中该多孔废气内衬包括在该多孔废气内衬中的多个倾斜的渗出孔，该渗出孔紧邻该防火墙隔板并在防火墙隔板下游。

7. 如权利要求1的ITM，其中抽气排放导管在防火墙隔板后面紧挨着防火墙隔板地将加压抽气直接排放入多孔废气内衬。

8. 如权利要求1的ITM，其中抽气排放导管在防火墙隔板后面一定距离处将加压抽气直接排放入多孔废气内衬。

9. 如权利要求1的ITM，其中抽气排放导管包括扩散器，该扩散器在防火墙隔板后面且紧邻防火墙隔板地附接到该抽气排放导管。

10. 如权利要求1的ITM，包括第二燃气轮机发动机，其向第二机油冷却器喷射混合器排放腔内排气。

11. 一种用于最小化产生的噪音同时从一个或多个飞行器燃气轮机发动机排放加压空气的方法，该方法包括如下步骤：

建立由飞行器的尾锥限定的圆锥形后腔，该圆锥形后腔具有大前端和通到外界大气的窄后端，其中该大前端由防火墙隔板限定；

插入多孔废气内衬通过该圆锥形后腔，内衬包括第一端和第二端，该多孔废气内衬从尾锥的窄后端延伸通过该防火墙隔板中的孔，该第一端延伸通过该防火墙隔板中的该孔，而第二端终止在该圆锥形后腔的窄后端；

插入加压空气排放导管通过该防火墙隔板中的第二孔并进入该圆锥形后腔且在该多孔废气内衬的外面；和

排放加压空气通过该加压空气排放导管进入该圆锥形后腔的大前端；

其中来自被排放入该圆锥形后腔的加压空气的压力增加立即且局部地被该圆锥形后腔的相对大尺寸所消散，并且当加压空气流动通过多孔废气内衬且被经由其第二端排放到外界大气时加压空气的压力被进一步减小。

12. 如权利要求11的方法，还包括，安装坚硬的挡板，该坚硬的挡板由外圆周限定并限定使多孔废气内衬从其穿过的孔，该坚硬的挡板安装在防火墙隔板后面且基本与防火墙隔板平行，该坚硬的挡板被设置成形成喘振腔，该喘振腔被构造成接收加压空气，其中该加压空气被排放入该喘振腔并流入该多孔废气内衬。

13. 如权利要求11的方法，其中该加压空气或通过该多孔废气内衬流入该圆锥形后腔，或经由内衬的第二端流到外界大气。