[发明专利]纯电动汽车动力驱动系统匹配评价试验台

摘要

本发明涉及一种纯电动汽车动力驱动系统匹配评价试验台。包括CAN总线、USB-To-CAN卡1、整车控制器、信息单元1、信息单元2、电机控制器、信息单元3、电池管理系统、充电机控制器、信息单元4、数据采集系统以及USB-To-CAN卡2、工控机1、工控机2等。利用本纯电动汽车动力驱动系统匹配评价试验台中交流电力测功机模拟特定道路工况循环，可以对纯电动汽车动力总成系统匹配方案进行优化选择，通过优化传动系统参数等方法，确定最优的动力驱动系统匹配方案。还可对实际车辆应用的动力驱动系统方案进行测试，以评价电动汽车动力总成系统与道路工况的适应性。

主权项

一种纯电动汽车动力驱动系统匹配评价试验台，其特征在于：包括CAN总线（1）、与CAN总线（1）相连接的USB‑To‑CAN卡1、整车控制器、信息单元1、信息单元2、电机控制器、信息单元3、电池管理系统、充电机控制器、信息单元4、数据采集系统以及USB‑To‑CAN卡2，工控机1与USB‑To‑CAN卡1相连，车辆状态信息采集模块与整车控制器连接，测功机控制系统与信息单元1连接，转速转矩测量仪与信息单元2连接，驱动电机连接于电机控制器和数据采集系统，交流电力测功机经转速转矩传感器连接于驱动电机，交流电力测功机连接于测功机控制系统，转速转矩传感器连接于转速转矩测量仪，试验电源连接于信息单元3，电池组连接于电池管理系统，充电机连接于充电机控制器和电池组，电池组和试验电源连接于切换装置，切换装置连接于电机控制器和数据采集系统，蓄电池放电仪连接于信息单元4，显示装置连接于工控机2，工控机2连接于USB‑To‑CAN卡2。