[发明专利]无变压器电动车用电池充电器

摘要

本发明提供一种无变压器电动车用电池充电器，包括主电路、控制电路和充电接口电路；主电路是一种在输入交流电正半周时通过若干晶体二极管和分压电容及滤波蓄能电容串联分压产生直流输出、在输入交流电负半周时由分压电容对滤波蓄能电容补充放电产生稳压直流输出的电路；控制电路是对取样的冲电电压信号、冲电电流信号以及电池温度信号进行处理后反馈作用于主电路以保证输出电压和电流符合充电电池需要的电路；充电接口电路提供电池充电接口以及向控制电路输出电池充电时的冲电电压、冲电电流及电池温度信号。本发明由于省略了变压器从而使电动车用电池充电器体积减小，重量减轻，成本降低。

主权项

一种无变压器电动车用电池充电器，其特征在于：包括主电路（1）、控制电路（2）和充电接口电路（3）；所述的主电路（1）具有交流电输入端（A1）、直流输出端（A2）、第一控制信号输入端（A3）和第二控制信号输入端（A4）；所述的控制电路（2）具有交流电输入端（B1）、充电电压信号输入端（B2）、冲电电流信号输入端（B3）、电池温度信号输入端（B4）、第一控制信号输出端（B5）和第二控制信号输出端（B6）；所述的充电接口电路（3）具有充电接口（J1）、冲电电压信号输出端（J2）、冲电电流信号输出端（J3）和电池温度信号输出端（J4）；充电接口（J1）具有正级（J1+）和负极（J1‑）；所述的充电接口电路（3）的充电接口（J1） 的正级（J1+）与主电路（1）的直流输出端（A2）电连接；主电路（1）的第一控制信号输入端（A3）与控制电路（2）的第一控制信号输出端（B5）电连接；主电路（1）的第二控制信号输入端（A4）与控制电路（2）的第二控制信号输出端（B6）电连接；充电接口电路（3）的冲电电压信号输出端（J2）与控制电路（2）的冲电电压信号输入端（B2）电连接；充电接口电路（3）的冲电电流信号输出端（J3）与控制电路（2）的冲电电流信号输入端（B3）电连接；充电接口电路（3）的电池温度信号输出端（J4）与控制电路（2）的电池温度信号输入端（B4）电连接；主电路（1）的交流电输入端（A1）以及控制电路（2）的交流电输入端（B1）使用时与外接的交流电（AC）电连接；所述的主电路（1）是一种在输入交流电正半周时通过若干晶体二极管和分压电容及滤波蓄能电容串联分压产生直流输出、在输入交流电负半周时由分压电容对滤波蓄能电容补充放电产生直流输出的电路；所述的控制电路（2）是对取样的冲电电压信号、冲电电流信号以及电池温度信号进行处理后反馈作用于所述主电路（1）以保证输出电压和电流符合充电电池需要的电路。