[发明专利]具有置于两个膨胀阶段之间的排放物处理的内燃发动机有效
申请号: | 201210107902.6 | 申请日: | 2012-04-13 |
公开(公告)号: | CN102733933A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | R.P.杜雷特;V.戈帕拉克里什南;P.M.纳特 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02B41/10 | 分类号: | F02B41/10;F02B75/10;F02B41/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种内燃发动机具有第一功提取站,用于从工作气体的燃烧和膨胀提取功。排放物处理站在工作气体离开第一功提取站之后处理工作气体,用于减少排放物。第二功提取站从排放物处理站接收所述工作气体,用于从工作气体第二次提取功。 | ||
搜索关键词: | 具有 置于 两个 膨胀 阶段 之间 排放 处理 内燃 发动机 | ||
【主权项】:
一种内燃发动机,包括:发动机本体,所述发动机本体在其中具有第一工作腔室;用于在所述腔室中运动的移动构件,以提供进气阶段、压缩阶段、工作气体的燃烧和第一膨胀阶段、以及排气阶段;第二膨胀器,用于在工作气体从工作腔室排放之后提供工作气体的第二膨胀阶段;和置于第一工作腔室和第二膨胀器之间的排放物处理站,用于在工作气体从第一工作腔室排放之后且在进入用于第二膨胀阶段的第二膨胀器之前处理工作气体以减少排放物。
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