[发明专利]大吨位长行程油缸顶升模架

摘要

本发明涉及一种大吨位长行程油缸顶升模架，包括5个顶升装置，钢桁架，设置在所述钢桁架上部的顶部工作平台，以及吊挂在钢桁架下部的内挂架装置、外挂架装置和模板装置，所述钢桁架由2根高主桁架和9根高次桁架交替设置成井子型钢结构平台，并且所述的主次桁架具由标准的桁架单元拼装组成。本发明的顶升模架用于具有狭长型高层或超高层核心筒的施工，该模架突破了传统施工模式的束缚，采用五支点非对称布置的方式，有利于增大平台核心区域的面积，并且将支撑布置在靠近外墙的区域有利于减小悬挑区域的面积，提高了结构的稳定性；各部件采用以满足模数为主的标准组件组成，成本低、拆卸方便，能够在不同的工程中周转使用，有利于降低成本并且缩短工期。

主权项

一种大吨位长行程油缸顶升模架，包括5个顶升装置，由该5个非对称设置的顶升装置支撑的钢桁架，设置在所述钢桁架上部的顶部工作平台，以及吊挂在钢桁架下部的内挂架装置、外挂架装置和模板装置，其特征在于：所述钢桁架由2根2.4m高主桁架和9根1.7m高次桁架构成，主次桁架由6节标准的6m主桁架单元拼装而成；第1排次桁架至第4排次桁架由4节标准的6m次桁架单元组成，其中第3排次桁架中间两节设置成双排形式；第6排次桁架由3节标准的6m桁架单元组成，第5排次桁架、第8排次桁架、第9排次桁架由2节标准的6m桁架单元组成；所述的9根1.7m高次桁架平行设置，第2排次桁架至第1排次桁架的间距为4100mm，第3排次桁架至第2排次桁架的间距为6050mm，第4排次桁架至第3排次桁架的间距为6000mm，第6排次桁架至第4排次桁架的间距为5950mm，第7排次桁架至第6排次桁架的间距为3120mm，第8排次桁架至第7排次桁架的间距为6000mm，第9排次桁架至第8排次桁架的间距为2875mm；第1顶升装置位于第2主桁架上并且其至第1排次桁架的垂直距离为3350mm，第1排次桁架一端至第1顶升装置的水平距离为6925mm，第2排次桁架至第1顶升装置的水平距离为7425mm，第3排次桁架至第1顶升装置的水平距离为6725mm，第4排次桁架至第1顶升装置的水平距离为6925mm，第6排次桁架至第1顶升装置的水平距离为6925mm，第7排次桁架至第1顶升装置的水平距离为4000mm，第8排次桁架至第1顶升装置的水平距离为2230mm，第9排次桁架至第1顶升装置的水平距离为3150mm；第2顶升装置位于第1主桁架上，其至第1顶升装置的水平距离为10150mm，其至第1顶升装置的垂直距离为3350mm；第3顶升装置位于第3排次桁架上，其至第1顶升装置的水平距离为5750mm，其至第1顶升装置的垂直距离为6700mm；第4顶升装置位于第2 主桁架与第5排次桁架的交叉点处，其至第1顶升装置的水平距离为500mm，其至第1顶升装置的垂直距离为15800mm；第5顶升装置位于第1主桁架上，其至第1顶升装置的水平距离为7275mm，其至第1顶升装置的垂直距离为24470mm。