[发明专利]一种偏心式汽车转鼓试验台第三转鼓机构无效
申请号: | 201210078991.6 | 申请日: | 2012-03-23 |
公开(公告)号: | CN102628751A | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 王国业;张东平;李同生;胡良;姚秋阳 | 申请(专利权)人: | 中国农业大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100083 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种偏心式汽车转鼓试验台第三转鼓机构,由第三转鼓支撑架、第三转鼓(3)、轴承和轴承座(5),横梁(6)、气缸(7)组成;弧板(1)垂直焊接于左右侧板(2)的边缘,和左右侧板(2)形成第三转鼓支撑架;弧板(1)和转鼓(4)有一定间隙;左右侧板(2)通过销轴安装在横梁(6)上,销轴位于转鼓(4)轴承下方,第三转鼓支撑架在气缸(7)的推动下可以绕横梁(6)上的销轴轴线上下运动;试验时,将车轮停放在转鼓(4)上部,气缸(7)推动第三转鼓向上运动,当接触到车辆轮胎时,气缸停止运动;试验结束后,气缸(7)回缩带动第三转鼓(3)降下;在进行试验时第三转鼓机构起到车轮定位和安全防护作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 偏心 汽车 试验台 第三 机构 | ||
【主权项】:
一种偏心式汽车转鼓试验台第三转鼓机构,由第三转鼓支撑架、第三转鼓(3)、轴承和轴承座(5),横梁(6)、气缸(7)组成;第三转鼓支撑架由弧板(1)、左右侧板(2)组成;弧板(1)垂直焊接于左右侧板(2)的边缘,和左右侧板(2)形成第三转鼓支撑架;弧板(1)和转鼓(4)有一定间隙,避免运动干涉;左右侧板(2)通过销轴安装在横梁(6)上,销轴位于转鼓(4)轴承下方,弧板(1)为以横梁(6)上的销轴轴线为轴心的圆弧板,第三转鼓支撑架在气缸(7)的推动下可以绕横梁(6)上的销轴轴线上下运动;第三转鼓(3)通过销轴安装在第三转鼓支撑架上,可自由转动;试验时,先将汽车驶入试验台,并将车轮停放在转鼓(4)上部;启动气压泵,在气缸(7)伸长的推动下,第三转鼓绕横梁(6)上的销轴轴线向上运动;当第三转鼓(3)接触车辆轮胎时,气缸停止运动,限定其位置;试验结束后,在气缸(7)回缩的的带动下,降下第三转鼓(3);在进行试验时第三转鼓机构起到车轮定位和安全防护作用。
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