[发明专利]一种铁路货车旁承磨耗板及其生产工艺有效
| 申请号： | 201210073738.1 | 申请日： | 2012-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN102618028A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 郑梯和;刘爱学;邓凯桓;殷凌幸子;杨海洋;王普 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | C08L77/02 | 分类号： | C08L77/02;C08K3/34;C08K7/08;C08G69/16;B29C45/00;B29C45/17 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明 |
| 地址： | 412107 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种铁路货车旁承磨耗板，采用反应注射成型方式制备，按照重量比计，该铁路货车旁承磨耗板的材料由如下组分组成，己内酰胺100份，催化剂3～15份，嵌段共聚物7～40份，减摩剂0.1～3份。本发明提供的铁路货车旁承磨耗板，低温性能好、摩擦系数可以控制，并能添加填充材料、而且能一次成型，成型周期短、生产效率高，最主要的是产品性能稳定、寿命长。本发明还公开了一种上述铁路货车旁承磨耗板的生产工艺。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 磨耗 及其 生产工艺 | ||
【主权项】：
一种铁路货车旁承磨耗板，其特征在于，采用反应注射成型方式制备，按照重量比计，该铁路货车旁承磨耗板的材料由如下组分组成，己内酰胺100份，催化剂3～15份，嵌段共聚物7～40份，减摩剂0.1～3份。
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