[发明专利]一种发动机智能实时保护装置有效
| 申请号： | 201210072070.9 | 申请日： | 2012-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN102588034A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 陶丕森;张晓坤 | 申请（专利权）人： | 上海三一重机有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/18 | 分类号： | F01M1/18;F01M1/02 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 王敏杰 |
| 地址： | 201306 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机智能实时保护装置，包括发动机润滑系统油路和电气信号控制电路，发动机润滑系统油路包括单向阀，第一蓄能器，第二蓄能器，第一蓄能器开关，第二蓄能器开关和蓄能器机油量检测装置；电气信号控制电路包括控制单元，第一电磁阀，第二电磁阀，第一电磁阀驱动器，第二电磁阀驱动器和A/D转换器。本发明可实现发动机自动控制，能在发动机起动、低速运行、掉速和停机时保证运动零部件有一定的机油，减少发动机的磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 智能 实时 保护装置 | ||
【主权项】：
一种发动机智能实时保护装置，其特征在于，包括发动机润滑系统油路和电气信号控制电路，其中：所述发动机润滑系统油路包括单向阀，第一蓄能器，第二蓄能器，第一蓄能器开关，第二蓄能器开关和蓄能器机油量检测装置；所述电气信号控制电路包括控制单元，第一电磁阀，第二电磁阀，第一电磁阀驱动器，第二电磁阀驱动器和A/D转换器；所述控制单元分别与所述第一电磁阀驱动器、所述第二电磁阀驱动器、所述第一蓄能器开关、所述第二蓄能器开关和所述A/D转换器连接，所述第一电磁阀驱动器、所述第一电磁阀、所述第一蓄能器和所述第一蓄能器开关依次连接，所述第二电磁阀驱动器、所述第二电磁阀、所述第二蓄能器和所述第二蓄能器开关依次连接，所述第一电磁阀分别与发动机各个润滑部位、单向阀连通，所述第二电磁阀也分别与所述发动机各个润滑部位、所述单向阀连通；所述单向阀的进油口与所述A/D转换器之间安装有所述蓄能器机油量检测装置，所述单向阀一端与所述发动机各个润滑部位连通，另一端与油泵连接。
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