[发明专利]一种基于出行轨迹数据的行程识别方法有效
申请号: | 201210056545.5 | 申请日: | 2012-03-06 |
公开(公告)号: | CN102607553A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 张健钦;仇培元;王晏民;徐志洁 | 申请(专利权)人: | 北京建筑工程学院 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于出行轨迹数据的行程识别方法,通过速度对轨迹点进行划分,并将速度低于一定速度阈值以下的轨迹点合并为候选停留位置,再利用距离阈值和时间阈值对候选停留位置进行合并,从而确定出真正的停留点。上述方法解决了手机定位轨迹数据的定位漂移和抖动的问题,行程识别精度高。当时间阈值取300秒,距离阈值取1100m时,查全率为87.66%,查准率为81.56%。同时,该方法通过调整距离和时间阈值还可以实现对GPS定位轨迹数据的分析。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 出行 轨迹 数据 行程 识别 方法 | ||
【主权项】:
一种基于出行轨迹数据的行程识别方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、计算轨迹点的速度;步骤二、将多个相邻的速度均在速度阈值以下的轨迹点合并为一个候选停留位置,其中,所述候选停留位置的停留时长为所述多个轨迹点中第一个轨迹点到最后一个轨迹点之间的时间间隔;步骤三、当多个候选停留位置的中心与所述多个候选停留位置中任一个候选停留位置之间的距离小于距离阈值时,并且,当所述多个候选停留位置中第一个候选停留位置的停留时长的开始时刻到最后一个候选停留位置的停留时长的结束时刻之间的时间间隔大于时间阈值时,则将所述多个候选停留位置的中心判定为停留点;步骤四、所述多个候选停留位置中第一个候选停留位置的停留时长的开始时刻到最后一个候选停留位置的停留时长的结束时刻之间的时间间隔为在所述停留点的停留时长。
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